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主墩3個0號塊混凝土澆築完成——草壩青衣江大橋正式轉入上部結構施工階段

來源:
2020-11-20 10:08
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11月17日,隨着最後一車混凝土的澆築,草壩青衣江大橋(茶地坎碼頭渡改橋項目)主墩3個“0號塊”混凝土澆築完成,標誌着橋樑結構完成了從設計到施工的實質性突破。

至此,草壩青衣江大橋的建設重點正式轉入上部結構施工階段。

現場   

最後一個0號塊順利澆築

11月15日一大早,位於雨城區草壩鎮的草壩青衣江大橋施工現場一片繁忙,身着反光服、頭戴安全帽的施工人員或焊接鋼筋,或操作大型施工機械,或檢查安全……

“0號塊屬於該橋上部結構的預應力混凝土T構,長13米,梁頂寬24.5米,墩頂梁高8.2米。”施工方項目經理方華軍叮囑施工人員注意施工安全,要求他們做好澆築前的各項細節工作。

何為0號塊?

方華軍介紹,大跨徑整體連續梁橋一般都分節段施工,這樣每一節段就稱之為“塊”。0號塊是橋樑最先澆築的那個單元,一般在橋墩正上方,是從橋墩向兩邊延伸建築的第一塊。一般來説,0號塊施工是橋樑施工的關鍵性節點和關鍵技術。

0號塊是箱梁與墩身連接的節點,截面內力最大且受力複雜。作為本橋施工的關鍵工序,0號塊的混凝土澆築具有塊段長、梁高、壁薄、管道密集的特點。自第一個0號塊澆築以來,受七八月份強降雨天氣影響,施工進展較為緩慢。在這緊要關頭,項目方積極開展施工組織生產會,抓住良好施工環境,大力推進工程建設。

保障

全過程盯控質量推進度

草壩青衣江大橋作為全市重點項目,橋長680米,橋寬24.5米。梁體採用掛籃分節段懸臂澆築施工。

今年10月18日,伴隨着最後一方混凝土入模,草壩青衣江大橋第一個0號塊施工完成。首個0號塊是連續梁施工的第一步,也是最關鍵的一步,更是本項目的重要施工節點。

經過一個月施工,11月17日,項目涉及的第三個0號塊的混凝土澆築正式開始。當日,混凝土攪拌車停靠在指定位置,混凝土汽車泵不停地將混凝土澆築在最後一個0號塊的模板內。

澆築期間,項目部的試驗、技術人員全過程盯控,一旦遇到施工難題,馬上上前解決。當日下午,經過施工人員通力合作,終於完成了最後一個0號塊共計1024立方米混凝土的澆築任務。

“此項工作的順利完成,標誌着項目整體施工取得階段性勝利,為項目建設奠定了堅實的基礎。”方華軍介紹,為保證澆築施工高效有序開展,項目部超前謀劃,精心組織,從工序銜接、物資供應、設備配置、安全質量控制、後勤保障等方面入手,精心編寫施工方案,加強過程管控。同時專門成立攻堅技術小組,深入一線指揮作業,技術人員全程蹲守現場盯控施工。

此外,在澆築前多次召開專題技術會議,開展專項施工培訓,細化人員分工和現場技術交底,對支架搭設、模板安裝、鋼筋綁紮、波紋管安裝等每道工序嚴格把關。澆築過程中,項目主要管理人員全程跟班作業,協調混凝土供應、工序銜接等工作,確保所有0號塊施工的安全、質量有序可控。

最後一個0號塊的順利澆築,不僅極大鼓舞了項目員工的士氣和信心,也為該項目箱梁架設打下堅實基礎,保證標段架樑通道的順暢,標誌着該橋樑上部掛籃混凝土連續箱梁施工正式拉開序幕。

下一步,項目部將繼續以高質量為目標,大力推進施工標準化,全力打造品質工程、亮點工程和精品工程。

周公山腳,青衣江畔,工地一旁,位於草壩的文教新城正在飛速崛起。屆時,草壩青衣江大橋將打通雨城區大興街道和草壩鎮,成為雅安城市向東擴容的重要通道,對雅安加快推進“四地一樞紐”建設具有重要意義。

本報記者  石雨川

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